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粘砂预防措施：选用高耐火砂，提高型砂和芯砂的耐火度。生砂中SiO2含量在96%以上（质量分数），砂应较粗，对重块浇注温度越高，壁厚越厚，对生砂中SiO2含量的要求越高。预防：严格控制砂型性能，提高砂芯表面强度和密实度，减少毛边和锐角，减少砂型冲刷。砂型配重铁中用来造型造芯的原材料，如配重铁砂、型砂粘结剂和其他辅料，以及由它们配制成的型砂、芯砂、涂料等统称为造型材料造型材料准备的任务是按照铸件的要求、金属的性质，选择原砂、粘结剂和辅料，然后按比例把它们混合成具有性能的型砂和芯砂。

绕车设备情况；发动机曲轴油箱油液位置；散热器冷却液位置；空气卢庆奇指示器；门架导轨（只对滚动门架）试运行时进行润滑等，这些检查周期每天10HR。适当降低浇注温度，提高浇注速度，减轻液态金属对砂型的热力学和物理化学效应。砂模的紧实度应高（一般大于85），均匀，以减小砂粒间隙；模芯的修补应到位，不得有局部松动。采用高温不开裂、不烧成熔孔的涂料。砂型铸件落砂清理是劳动条件较差的一道工序，所以在选择造型方法时，应尽量考虑到为落砂清理创便条件。

粘砂预防措施：选用高耐火砂，提高型砂和芯砂的耐火度。生砂中SiO2含量在96%以上（质量分数），砂应较粗，对重块浇注温度越高，壁厚越厚，对生砂中SiO2含量的要求越高。绕车设备情况；发动机曲轴油箱油液位置；散热器冷却液位置；空气卢庆奇指示器；门架导轨（只对滚动门架）试运行时进行润滑等，这些检查周期每天10HR。减少气体排放，控制砂的含水量和造气原料的含量，减少砂型在浇注过程中的气体排放，不得使用潮湿、生锈或油腻的冷铁和芯撑等。

铸铁的密度比混凝土大，相同载重量，铸铁配重较小，直接观察叉车配重大小，一般平衡重式叉车配重大轴距大的是混凝土配重的较多。常用的混砂设备有碾轮式混砂机、逆流式混砂机和叶片沟槽式混砂机。后者是为混合化学自硬砂设计的，连续混合，速度快。造型造芯是根据配重铁工艺要求，在规划好造型方法，准备好造型材料的基础上进行的。停车制动器的测试调整，检查周期为满两周维护，头次为100HR。满月后或者头次251HR左右，可以对发动机气门间隙，对于新的或拆装过的发动机要进行调整。